Die Felgen wurden aufgefrischt.

Der Bus bekam 6 neue Felgen und Reifen. Die Bürsten an den Türen wurden ausgetauscht und die Innenseite der Türen grau lackiert. Auch der Fußboden am Fahrerplatz wurde aufgefrischt.

Die Abdichtungen der Wartungsklappen wurden erneuert.Mit frischem TÜV ist der Bus jetzt wieder fahrbereit.

Der Kraftstoffbehälter war stark korrodiert und wurde ausgetauscht.Teile der Halterung wurden ersetzt. Abschliessend wurde der Unterbau des Wagen 13 mit Rostschutz und Lack versehen.

Unter Beachtung der Coranarichtlinien ist es uns gelungen die hinteren Radkästen fertig zu stellen.

Beim Wg. 99 wurde begonnen die verschlissenen Bürsten der Türabdichtung zu erneuern.

Die Bilder zeigen die fertig eingeschweißten Radläufe mit Grundierung.

Die Bilder zeigen die eingeschweißten Radläufe.

Ein Sitzgetsell musste noch geschweisst und lackiert werden.

Die Bilder zeigen die Bleche des Radlaufes.

Die Bilder zeigen die ausgetauschten Überströmventile mit neuer Verrohrung. Bild 3 zeigt den Trilex Radstern. Die Felge musste zur Erneuerung des Reifenventils abgenommen werden.

Die Streben des Unterbaues der Radkästen sind angebracht.

Die Bilder zeigen die Überholung der Bremsen an der Vorderachse. Die Bremsbeläge wurden auf Maß abgedreht.

Umfangreiche Wartungsarbeiten an der Vorderachse.

Das erste von 2 Stück 2-Kreisschutzventilen wurde ausgetauscht.