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Am 16. November waren wir bei den Oldtimerfreunden Wechte zu Gast. Sie hatten für uns ein kleines, sehr informatives Programm vorbereitet. Wilm Jäger von den Oldtimerfreunden Wechte erklärte uns das einzigartige Megalithgrab in unserer Gegend. Nach kurzer, recht abenteuerlicher Fahrt erreichten wir den Hof des 1. Vorsitzenden Richard Mairose. Dort hatte man eigens für uns […]
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Am 22.09. hat Traditonsbus Osnabrück den sonntäglichen Takt auf Linie 21 verdichtet. Die Fahrzeiten sonntags sind eng bemessen, aber mit unseren Oldtimer zu schaffen. Drei Fahrzeuge waren auf der Linie 21 unterwegs: Wagen 99, Wagen 3591 und Wagen 209. Gerald Sommer verstärkte über Mittag mit Heini die Linie, damit Patrick Hildebrand und Marcel Beckmann ihre […]
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Am letzten Sonntag haben sich 22 Fahrgäste, bestehend aus Vereinsmitgliedern und Oldtimerinteressierten, auf den Weg zum Bustreff 2013 nach Wehmingen bei Hannover gemacht. Hier war der Weg unser Ziel. Bei wunderschönem Frühlingswetter rollte Wagen 209 durch ein blühendes Niedersachsen, entlang des Teutoburger Waldes Richtung Ostwestfalen-Lippe, durch das Tal zwischen Wiehen- und Wesergebirge an der Porta […]
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Am 2. April wurde vom NDR Fernsehen ein Beitrag zur Sendereihe Lust am Norden gedreht. Mit einem Bus voll Statisten ging es auf Stadtrundfahrt, im Schlepp ein Kamerateam. Bei schönstem Frühlingswetter wurde fünf Stunden Filmaufnahmen gemacht. Dieser Beitrag wurde am darauf folgenden Freitag um 18.15 Uhr im NDR Fernsehen gesendet. Eine tolle Werbung für die […]
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Am ersten November Wochenende genossen 42 Personen (Vereinsmitglieder und ihre Partner) eine moderierte Stadtrundfahrt (moderiert durch ein Vereinsmitglied) mit Wagen 3591. Anschließend fand erstmals ein Grünkohlessen mit anschließendem Tanz statt. Am 30. November verabschiedete sich unser Vereinsmitglied Manfred Zimmermann in den wohlverdienten Ruhestand. Seine Mitarbeiter aus der Fahrschule hatten sich für ihren Chef etwas Besonderes […]
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Am 14. September fand ein Nachmittag mit den Fahrern der WEB und den Fahrern des Verkehrsbetriebes statt. Fahrlehrer der Stadtwerke Osnabrück bzw. Vereinsmitglied Ludger Krampf hatte die Idee, Heini dort vorzustellen und allen Interessierten die Möglichkeit zu geben, statt eines modernen Linienbusses ein „altes Schätzen“ zu fahren. Das Interesse war so groß, dass nicht alle […]
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Unter 14 Einsendungen hat ein Gremium der PSD-Bank und der Neue Osnabrücker Zeitung nach den Kriterien: Mit jungen Menschen arbeiten, seine Schätze nicht verstecken und alte Technik restaurieren und erhalten, folgende Projekte ausgesucht und den ausgelobten Technik-Preis in Höhe von 5.000,00 € auf vier Projekte bzw. Vereine zwischen 1.500 € und 500 € aufgeteilt. In […]
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Am 1. Mai haben viele Vereinsmitglieder mit ihren Frauen und einigen Kindern die Einladung zu „Joseph´s Ehrenrunde“ angenommen. Eine Gruppe von 30 Leuten fuhr bei gutem Wetter mit dem Heini und dem Präfekt durch das schöne Osnabrücker Land. Statt hinter dem Lenkrad genoss Joseph Zumstrull mit seiner Frau Angelika die Fahrt auf der „Lümmelbank“. Ausklingen […]
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Die Stadtrundfahrt-Saison 2012 ist eröffnet. Am 27. April hatte unser Vereinsmitglied Aloys Dreyer nach 40jähriger Tätigkeit als Busfahrer seinen letzten Dienst. Nach Dienstschluss haben wir ihn mit dem geschmückten Büssing Präfekt abgeholt.
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weiterAm 23.03. ist eine Delegation nach Berlin aufgebrochen, um Wagen 3785 auf eigenen Rädern nach Osnabrück zu holen. Dieses gemeinsame Wochenende war für alle richtig schön.
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weiterDer Gelenkbus mit der Wagennummer 281 wurde am 16.12.1999 zugelassen.Er bildete mit 3 weiteren Wagen das Schlusslicht der damaligen Beschaffung.Bis zum 20.09.2011 war der Bus für den Vekehrsbetrieb der Stadt Osnabrück unterwegs.Die Fa. Sörensen übernahm den Bus.Am 31.03.2015 spendete die Fa. Sörensen den Wagen dem Traditionsbus Osnabrück e.V..Der Bus ist ein typischer Vertreter der damaligen […]
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weiterUnseren Büssing Präfekt haben wir aus dem Bestand der Verkehrshistorischen Arbeitsgemeinschaft der Wuppertaler Stadtwerke AG übernommen. Bereits vor seinem Besitzerwechsel wurde der Bus in einem osteuropäischen Nachbarland umfangreichen Restaurierungsarbeiten unterzogen, die jedoch nicht so recht gelungen waren. So war der Bus unter anderem mit einer Fahrzeugfront versehen, die nicht mehr dem Originalzustand entsprach und sein […]
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weiterNachdem im Jahre 1906 die Osnabrücker Straßenbahn mit 16 Motorwagen in Betrieb gegangen war, begann in Osnabrück schon 1929 der Omnibusbetrieb mit Fahrzeugen der Marke Büssing. Um auch außerhalb des Straßenbahnnetzes eine Anbindung an den ÖPNV gewährleisten zu können, wurden in den 50er Jahren weitere Omnibusse aus dem Hause Büssing beschafft. Die Erweiterung der Busflotte […]
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weiterStandard II-Doppeldeckerbus MAN SD 202 (Waggon Union) Angelehnt an die zweite Standardbus- Generation begann 1986 die Serienproduktion des MAN SD 202, der als Nachfolger des MAN SD 200 hauptsächlich an die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) ausgeliefert wurde. So auch Wagen 3591, der bei der BVG unter der Typenbezeichnung D87 im Fuhrpark eingereiht war. Mit Indienststellung des […]
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weiterWagen 105 wurde am 28.04.1983 mit weiteren 23 Bussen des gleichen Typs für die Osnabrücker Verkehrsbetrieben zugelassen.Sie ersetzten die MB305er Schaltwagen.Die Wagen 100 – 123 waren mit einem 3Gang-Automatikgetriebeausgestattet. Bis zum 15.04.1996 war der Bus in Osnabrück unterwegs.Am dem 07.05.1996 wurde das Fahrzeug in Kirchlengern/Kreis Herford bei der Fa. Pieper KG in Betrieb genommen. Im […]
